Sevilla duplicará los cruces semafóricos accesibles para personas ciegas con un nuevo dispositivo

Junto al alcalde de Sevilla y el delegado territorial de la ONCE, participaron en la presentación el delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Sevilla, Juan Carlos Cabrera, el subdelegado territorial, José Antonio Toledo, y tres afiliados que estrenaron el uso del semáforo a través del mano a distancia, Maite Espinosa, jefa de Coordinación del CRE de Sevilla, José María Ortiz, instructor tifloténico y braille en la Delegación Territorial y Carlos Hernández, vendedor de la ONCE.

Espadas explicó que ésta era una decisión largamente esperada “porque esta ciudad necesitaba una apuesta mucho más firme y decidida en términos de inversión para sustituir su red semafórica con el objetivo de la accesibilidad para mejorar las condiciones de vida de las personas con discapacidad, sobre todo en los cruces”. El alcalde de la capital andaluza puso este nuevo dispositivo como ejemplo de la Sevilla que quiere, una smart city, “una ciudad más inteligente al servicio de las personas”. “Estamos en vanguardia de algo que se acabará implantando en todos los sitios”, dijo. Juan Espadas agradeció a la ONCE su asesoramiento y compromiso en todos los ámbitos de actuación. “Para nosotros es un elemento de orgullo”, subrayó.

Por su parte, Cristóbal Martínez dijo que esta puesta en marcha es “un regalo de Navidad de la ciudad de Sevilla a la ONCE” que agradeció al alcalde. “Era muy importante actualizar el parque de semáforos acústicos con dispositivos que no molestan a los ciudadanos y prestan un servicio adecuado a las personas con ceguera y nos va a permitir un sistema de seguridad que es vital para nuestro colectivo. Por eso estamos muy contentos de este regalo de Navidad que va a suponer un antes y después en la ciudad de Sevilla para nuestro colectivo”.

Los afiliados que cruzaron el cruce entre las calles Eduardo Dato con Luis de Morales en Sevilla, en plena zona comercial de Nervión, se mostraron también encantados con este nuevo sistema.

“Es una mejora de seguridad porque los semáforos van a avisarnos de cuándo podemos cruzar, vamos a poder localizar ese semáforo de forma mucho más fácil con el uso del mando y sobre todo es una mejora para toda la ciudadanía porque ya no van a escuchar esos semáforos contaminando a esta ciudad”, comentó José María Ortiz.

“Aporta una medida de accesibilidad en igualdad del resto de ciudadanos y nos permite ser más independientes y hacer que la ciudad sea mejor para todos”, añadió Maite Espinosa. “La medida es extraordinaria porque nos permite no tener que depender de otras personas que en ocasiones nos generan confusión. Da mucha seguridad a la hora de ir con bastón”, reconoció Carlos Hernández.

Ortiz, que es instructor tiflotécnico, subrayó que este sistema abre la puerta en un futuro a que se amplíe a nuevas posibilidades como poder activar el aviso de paradas en los autobuses a demanda del usuario, la localización de máquinas expendedoras del Metro o la megafonía si la hubiera en los autobuses. El mando no solo sirve para activar el semáforo, sino que abre nuevas posibilidades que esperemos se tengan en cuenta”, señaló.

Una ciudad al servicio de las personas

Junto al alcalde de Sevilla y el delegado territorial de la ONCE, participaron en la presentación el delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores del Ayuntamiento de Sevilla, Juan Carlos Cabrera, el subdelegado territorial, José Antonio Toledo, y tres afiliados que estrenaron el uso del semáforo a través del mano a distancia, Maite Espinosa, jefa de Coordinación del CRE de Sevilla, José María Ortiz, instructor tifloténico y braille en la Delegación Territorial y Carlos Hernández, vendedor de la ONCE.

Espadas explicó que ésta era una decisión largamente esperada “porque esta ciudad necesitaba una apuesta mucho más firme y decidida en términos de inversión para sustituir su red semafórica con el objetivo de la accesibilidad para mejorar las condiciones de vida de las personas con discapacidad, sobre todo en los cruces”. El alcalde de la capital andaluza puso este nuevo dispositivo como ejemplo de la Sevilla que quiere, una smart city, “una ciudad más inteligente al servicio de las personas”. “Estamos en vanguardia de algo que se acabará implantando en todos los sitios”, dijo. Juan Espadas agradeció a la ONCE su asesoramiento y compromiso en todos los ámbitos de actuación. “Para nosotros es un elemento de orgullo”, subrayó.

Por su parte, Cristóbal Martínez dijo que esta puesta en marcha es “un regalo de Navidad de la ciudad de Sevilla a la ONCE” que agradeció al alcalde. “Era muy importante actualizar el parque de semáforos acústicos con dispositivos que no molestan a los ciudadanos y prestan un servicio adecuado a las personas con ceguera y nos va a permitir un sistema de seguridad que es vital para nuestro colectivo. Por eso estamos muy contentos de este regalo de Navidad que va a suponer un antes y después en la ciudad de Sevilla para nuestro colectivo”.

Los afiliados que cruzaron el cruce entre las calles Eduardo Dato con Luis de Morales en Sevilla, en plena zona comercial de Nervión, se mostraron también encantados con este nuevo sistema.

“Es una mejora de seguridad porque los semáforos van a avisarnos de cuándo podemos cruzar, vamos a poder localizar ese semáforo de forma mucho más fácil con el uso del mando y sobre todo es una mejora para toda la ciudadanía porque ya no van a escuchar esos semáforos contaminando a esta ciudad”, comentó José María Ortiz.

“Aporta una medida de accesibilidad en igualdad del resto de ciudadanos y nos permite ser más independientes y hacer que la ciudad sea mejor para todos”, añadió Maite Espinosa. “La medida es extraordinaria porque nos permite no tener que depender de otras personas que en ocasiones nos generan confusión. Da mucha seguridad a la hora de ir con bastón”, reconoció Carlos Hernández.

Ortiz, que es instructor tiflotécnico, subrayó que este sistema abre la puerta en un futuro a que se amplíe a nuevas posibilidades como poder activar el aviso de paradas en los autobuses a demanda del usuario, la localización de máquinas expendedoras del Metro o la megafonía si la hubiera en los autobuses. El mando no solo sirve para activar el semáforo, sino que abre nuevas posibilidades que esperemos se tengan en cuenta”, señaló.